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Piloto de folga quase derruba avião ao tentar desligar motores durante voo

Piloto tentou desligar os motores acionando a alavanca de incêndio do motor; caso é investigado pelo FBI

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Imagem ilustrativa - Avião

Um piloto de folga quase conseguiu derrubar um avião ao tentar desligar os motores durante uma viagem para São Francisco, nos Estados Unidos. Identificado como capitão Joseph Emerson, o homem viaja no assento auxiliar da cabine de comando. A quase tragédia aconteceu no domingo (22) durante o voo 2059 da Alaska Airlines operado pela Horizon Air de Everett, WA (PAE). O capitão foi preso e o FBI investiga o caso.

A empresa aérea classificou o ato como uma 'ameaça à segurança confiável' praticada pelo piloto da Alaska Airlines que estava de folga. 'O capitão Emerson tentou, sem sucesso, interromper o funcionamento dos motores', detalha a empresa em comunicado à imprensa.

A ação foi impedida pelo capitão do voo e o primeiro oficial da Horizon que 'responderam rapidamente', protegendo a tripulação e a aeronave.

'A potência do motor não foi perdida, apesar da tentativa do piloto fora de serviço de desligar os motores acionando a alavanca de incêndio do motor, também conhecida como sistema de supressão de incêndio', explica a empresa.

Após a tentativa frustrada de derrubar o avião, a empresa seguiu os procedimentos apropriados da FAA e as orientações do Controle de Tráfego Aéreo, e o voo foi desviado com segurança para o Aeroporto Internacional de Portland (PDX). O homem foi preso.

'O capitão Emerson está atualmente sob custódia e o evento está sendo investigado pelas autoridades policiais, que incluem o FBI e o Departamento de Polícia do Porto de Portland.'

Histórico do capitão

O capitão Emerson ingressou no Alaska Air Group como primeiro oficial da Horizon em agosto de 2001. Em junho de 2012, ele deixou a Horizon para ingressar na Virgin America como piloto e tornou-se primeiro oficial da Alaska Airlines, após a aquisição da Virgin America pela Alaska em 2016. Em 2019, se tornou capitão da Alaska Airlines.

Ao longo da carreira, Emerson concluiu as certificações médicas obrigatórias da FAA de acordo com os requisitos regulatórios, e em nenhum momento elas foram negadas , suspensas ou revogadas.


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